На побережье Анапы продолжают находить мазут, который убирают волонтеры.
На этой неделе кубанский оперштаб заявил о полной очистке Черного моря от мазута, в том числе морского дна возле Анапы. В то же время к 24 сентября волонтеры и коммунальщики продолжают убирать следы нефтепродуктов на побережье.
«Черный нефтепродукт»
На сайте администрации Анапы по-прежнему нет новости о полной очистке морского дна. Об этом краевой оперштаб заявил на прошлой неделе. Нет на ресурсах мэрии и сообщений о том, что Росприроднадзор признал городские пляжи безопасными. До этого далеко. Волонтеры тоже не спешат радоваться успехам по очистке морского дна. Они напоминают, что еще нужно убрать мазут с береговой линии, где могут находиться тысячи тонн нефтепродуктов. Затонувшие танкеры по-прежнему находятся на дне, поэтому нельзя исключать, что к старым выбросам прибавятся новые.
Среди тех, кто продолжает убирать следы мазута — волонтерский штаб «Дельфин». Его представители указывают на то, что под песком на пляжах и среди водорослей — толстые слои мазута. «Чистый, черный нефтепродукт, оставшийся после последних выбросов», — пишут волонтеры, которые пока не собираются сворачивать свою работы. В день, когда оперштаб объявил о «полной очистке» Черного моря на Кубани, волонтерский штаб опубликовал сообщение о новых находках. «Пока спасатели рапортуют об окончании очистки дна моря от мазута, мы находим все новые и новое «дно» береговых линий в мазуте. Осталось дело за малым, очистить и это «дно»», — отметили волонтеры.
«Мазут есть»
22 сентября добровольцы рассказали, что после шторма мешки с мазутом ушли под песок — «море умеет прятать следы». Днем ранее они заявили, что во время непогоды на берег был вновь выброшен старый мазут: «от мелкой крошки до крупных фракций, смешанных с мидиями и перьями птиц». «Птицы снова страдают. Перья покрыты мазутом. А это значит — мазут есть», — констатировали представители штаба.
Очисткой песка в Анапе также занимается ООО «Курорты Кубани». В минувший понедельник компания сообщила об очередном этапе уборке побережья «в рамках ликвидации последствий ЧС».
«Проведены работы по предварительному выравниванию песка для последующей работы пляжеуборочного оборудования на участке пляжной территории от моста технополиса «ЭРА» до пляжа «Ривьера». Сегодня подготовленный песок будем просеивать прицепными устройствами ПУМа-2200», — уточнили в компании.
Экологи подчеркивают: безопасность курорта будет гарантирована только после того, как берег зачистят от токсичных выбросов. И пока госэксперты не убедятся в чистоте пляжей, Анапа не получит «добро» от Роспотребнадзора на открытие пляжей.
Заявление оперштаба
Власти отчитались о полном завершении очистки Черного моря у берегов Кубани 19 сентября. Всего за время работ специалисты совершили 21 591 погружение и собрали 22 451 мешок мазута общим весом свыше 2 тысяч тонн. Очистка велась на 19 участках протяженностью почти 14 километров. Это акватории Анапы, Джемете, Витязево, поселков Веселовка, Волна и Артющенко в Темрюкском районе. В правительстве края уточнили, что очищено более 1283 км линии побережья. Собрано свыше 181,5 тысячи тонн загрязненного песка и грунта, работы по его утилизации продолжаются. В то же время Росприроднадзор заявлял, что полностью убрать мазут из Черного моря невозможно. Представитель ведомства на заседании арбитражного суда Краснодарского края 23 июля сказал, что часть нефтепродуктов «невозможно окончательно удалить из водного объекта».
Крушение танкеров
В декабре 2024 года в Керченском проливе из-за шторма столкнулись два танкера «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Они перевозили более 9 тысяч тонн мазута. Крушение судов привело к разливу нефтепродуктов. По оценкам Минприроды, примерно 4 тысяч тонн вылилось в море. От разлива мазута погибло около 100 дельфинов и больше четырех тысяч птиц.
В Анапе объявили режим чрезвычайной ситуации. Роспотребнадзор признал пляжи Анапы и Темрюкского района непригодными для купания. Из-за этого турпоток в Анапе упал на 70%. Курортный сезон в этом году провален. Росприроднадзор подал иски к владельцам затонувших танкеров. Общая сумма требований составила более 84,9 млрд руб. В августе суд постановил взыскать с «Волгатранснефти», владеющей танкером «Волгонефть-239», более 35 млрд руб. Владельца танкера «Волгонефть-212» — ООО «Каматрансойл» — и фрахтователя судна — ООО «Кама Шиппинг» — суд обязал выплатить солидарно 49,5 млрд рублей ущерба.
