Гендиректор и совладелец судоходных компаний «Каматрансойл» и «Кама шиппинг» Константин Сельков, чьи танкеры затонули в Керченском проливе в декабре 2024 года, признал вину в сокрытии более 10 млн рублей от налоговых органов. Бизнесмен пытался вывести средства через счета родственников, игнорируя требования фискальной службы. Это произошло после ЧП с танкерами. При том что общая сумма претензий к его компаниям исчисляется десятками миллиардов рублей.
Финансовый маневр после ЧП
Подробности махинаций стали известно в ходе заседания Мотовилихинского районного суда Перми. Речь шла о денежных переводах после крушения танкеров. Сельков получил от налоговой инспекции требование об уплате налоговой задолженности. Но он не направил средства в казну, а пошел по иному пути.
По данным надзорных ведомств, Сельков организовал схему, по которой 43,5 млн рублей, поступившие от контрагентов, были переведены на счета третьих лиц. Среди получателей средств оказался его брат и деловой партнер Алексей Сельков. Это было сделано, чтобы скрыть часть средств от налоговой. От государства бизнесмен скрыл 10,9 млн рублей. Его действия квалифицировали по части 1 статьи 199.2 УК РФ («Сокрытие денежных средств от взыскания недоимки»).
На суде Константин Сельков признал свою вину. Он попросил провести разбирательство в особом порядке — без допроса свидетелей и изучения всех доказательств. Это ходатайство суд удовлетворил. В случае вынесения обвинительного приговора Сельков избежит максимального наказания. Он может получить не более двух лет лишения свободы. Следующее заседание суда по его делу назначено на 6 марта.
Дело о банкротстве
Кроме того, 10 марта в Арбитражном суде Пермского края начнется рассмотрение дела о банкротстве Селькова. Инициатором процедуры выступил сам бизнесмен, подавший заявление о собственной несостоятельности. В документах указана задолженность в размере 26,3 млн рублей.
Сельков стал не единственным совладельцем «Кама шиппинг», кто столкнулся с банкротством. В 2025 году суд признал банкротом его партнера Ларису Фролову. Сумма ее долгов на тот момент составляла 6,6 млн рублей.
Другие суды и иски
Недавно Арбитражный суд Краснодарского края начал рассматривать очередной иск о компенсации ущерба, нанесенного окружающей среде в результате крушения танкеров в Керченском проливе. Краевое министерство природных ресурсов требует взыскать с компаний-судовладельцев — «Волгатранснефть», «Каматрансойл» и «Кама шиппинг» — 34,3 млрд рублей. В эту сумму входит ущерб природе из-за ЧС.
Ранее суды удовлетворили иски Росприроднадзора к владельцам затонувших танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Общая сумма требований по штрафам за экологический ущерб составила более 84,9 млрд рублей.
С владельцев танкеров пытается взыскать ущерб мэрия Анапы. Предметом спора стала компенсация расходов на ликвидацию последствий крушения танкеров в Керченском проливе. Сначала анапские власти насчитали 211 млн рублей, а потом 545,9 млн. Недавно стало известно, что мэрия увеличила исковые требования до 669,1 млн рублей.
Иск к виновникам мазутного ЧС также подали предприниматели Анапы, которые хотят возместить убытки от катастрофы. Ответчиками указаны ООО «Каматрансойл», ООО «Кама Шиппинг», ООО «Волгатранснефть», федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), ФГБУ «Администрация морских портов Азовского моря» и ФГУП «Росморпорт».
Сумма претензий изначально была 412,7 млн рублей, а позже увеличилась до 583,4 млн. Этот иск забуксовал на самом старте. Суд оставил заявление без движения, указав на процессуальные нарушения. Бизнесмены не оплатили госпошлину в 3,3 млн рублей. Также они не доказали попытку решить спор до суда. Позже эти нюансы исправили и иск приняли к производству.
Крушение танкеров
В декабре 2024 года в Керченском проливе из-за шторма затонули два танкера «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Они перевозили в общей сложности более 9 тысяч тонн мазута. Крушение судов привело к разливу нефтепродуктов. По оценкам Минприроды, примерно 4 тысячи тонн вылилось в море. В Минтрансе РФ приводили другую цифру: 2,4 тысячи тонн. Побережья Крыма и Краснодарского края оказались загрязнены мазутом. От разлива нефтепродуктов, по оценкам экологов, погибло около 100 дельфинов и больше четырех тысяч птиц.
В Анапе объявили режим чрезвычайной ситуации. Роспотребнадзор признал пляжи Анапы и Темрюкского района непригодными для купания. Из-за этого турпоток в Анапу рухнул. Курортный сезон в 2025 году оказался провален. Нет ясности и по туристическому сезону-2026, так как продолжаются работы на затонувших танкерах.
