У жителей Анапы множатся вопросы к качеству работ, которые в городе проводит ООО «Веста». Краснодарская компания, в частности, сейчас реконструирует сквер Гудовича. Также она в этом году займется благоустройством других территорий и ремонтом дорог. Несмотря на претензии горожан к деятельности ООО «Веста», компания уверенно наращивает портфель муниципальных заказов. Новостной портал «Город» изучил ряд тендеров и рассказывает об этом подробнее.
Новые территории: Юровка и Цибанобалка
В конце марта мэрия Анапы заключила с ООО «Веста» два муниципальных контракта на благоустройство общественных территорий в сельских округах. Первый касается села Юровка: на улице Садовой, 256Г подрядчик должен создать современное общественное пространство. Цена контракта — 288,5 млн рублей. Второй объект расположен в селе Цибанобалка, в переулке Школьном, 8. Этот тендер оценивается в 143,2 млн рублей. Оба контракта предполагают поэтапное выполнение работ и будут действовать до осени 2027 года.
Территории, которые предстоит благоустраивать «Весте», были выбраны жителями в рамках федерального проекта «Формирование комфортной городской среды». Юровка победила в голосовании 2023 года, Цибанобалка — в 2024-м.
Миллиарды на дороги и скверы
Портфель заказов «Весты» в Анапе во многом состоит из дорожных работ. Так, еще весной 2025 года МКУ «Дорожное хозяйство» заключило с компанией договор на ремонт дорог на территории всей Анапы. Сумма — более 1,1 млрд рублей, срок — до декабря 2028 года. Работы разбиты на четыре этапа, причем по каждому из них предусмотрен аванс в 50%. В перечне улиц, которые предстоит ремонтировать — Парковая, Чехова, Объездная, Северная, а также дороги в Витязево, Супсехе, Гостагаевской и других населенных пунктах.
В конце марта этого года «Веста» получила еще один крупный заказ: ремонт улицы Шевченко в Анапе на участке от Владимирской до Крестьянской. Протяженность — почти 1,8 километра, цена — 249,3 млн рублей, срок сдачи — 31 июля 2026 года. Начальная цена контракта и цена, по которой заключили договор, полностью совпали.
Между тем, осенью 2025 года был подписан контракт с «Вестой» на благоустройство сквера имени Гудовича — того самого, который уже успел вызвать бурю протестов. Сумма тендера почти 595 млн рублей, поэтапная реконструкция расписана до ноября 2027 года.
Таким образом, только по этим крупным контрактам «Веста» получила заказов почти на 2,4 млрд рублей.
Дороги, которые не радуют
Большое беспокойство у анапчан вызывает качество дорожных работ, которые выполняет «Веста». Жители города регулярно жалуются на состояние отремонтированных участков. Показателен, в частности, пример улицы Стахановской, где подрядчик уже приступил к работам. Есть сигналы о том, что новая разметка зачастую маскирует некачественно уложенный асфальт. Искусственные неровности (лежачие полицейские) начинают разрушаться вскоре после сдачи.
«Качество выполнения контрактов ООО «Веста» по текущему содержанию и ремонту дорог каждый анапчанин может наблюдать непосредственно под колесами своего авто. Такое себе качество», — отмечают общественники.
Скандалы вокруг сквера Гудовича
История с реконструкцией сквера имени Гудовича — отдельная глава, которая демонстрирует, как «Веста» ведет себя на объектах. Согласно проекту, обновление должно проходить в три этапа, последовательно от улицы Ленина до Набережной. Первый этап должен был завершиться в конце 2025 года. Такой подход предполагал, во-первых, возможность оценить качество работ на первом участке, во-вторых, сохранить доступ горожан к зеленой зоне.
Однако подрядчик, не завершив первый этап (участок от Ленина до Черноморской), где уже фиксировали многочисленные нарушения, огородил и «раскурочил» следующий квартал — от Черноморской до улицы Ивана Голубца. Это вызвало волну возмущения. «Ломать — не строить, — комментируют местные жители. — Мы видим повторение истории с Ореховой рощей. Тогда мы увидели неэффективное расходование бюджетных средств и деградацию зеленых насаждений».
Сквер Гудовича имеет статус особо охраняемой природной территории местного значения. Тем не менее очевидцы фиксировали работу тяжелой техники в непосредственной близости от стволов взрослых деревьев, что ведет к повреждению корневой системы. По оценкам общественников, расширение пешеходных дорожек и строительство велодорожек может сократить площадь зеленой зоны на 11%.
Реконструкцией сквера Гудовича недавно заинтересовалась прокуратура. Она выявила некоторые нарушения и выдала предписания подрядчику. В свою очередь горожане рассуждают о возможной коррупционной составляющей. По мнению некоторых, этим можно объяснить то, что, несмотря на многочисленные жалобы, компания продолжает получать подряды.
«Жирные и сладкие контракты в таких количествах просто так не достаются, — резюмируют наблюдатели из «Анапы гражданской». — Компании под серьезным покровительством чувствуют себя вольготно, верят в свою безнаказанность. Но огромный объем работ на несколько фронтов повышает риски по соблюдению сроков и качества».
