В Анапе стартовала реконструкция сквера имени Аванесова, которая уже вызвала волну негодования среди жителей.
По свидетельствам очевидцев и кадрам, публикуемым в местных телеграм-каналах, на территории уже ведутся активные демонтажные работы. Снимается тротуарная плитка, убираются лавочки и урны. На месте тихой прогулочной зоны, которая традиционно служила транзитным и рекреационным маршрутом к морю, планируется создать новое спортивное пространство. Однако главным вопросом для горожан стало даже не само изменение концепции сквера, а то, что их мнение при принятии этого решения никто не спросил.
Цена вопроса: более 10 миллионов из бюджета
Масштаб предстоящих изменений подкреплен солидными финансовыми вливаниями из местного бюджета. Согласно данным муниципальных закупок, 21 сентября МКУ «Центр развития физической культуры и спорта» заключило контракт с индивидуальным предпринимателем из Ростова-на-Дону Натальей Квиткой. Изначальная цена контракта превышала 14,5 млн рублей. Однако в итоге работы оценили в 9,3 млн рублей. За эти деньги на площади 240 квадратных метров появится полиуретановое покрытие с резиновой крошкой, 15 тренажеров, воркаут-зона, шахматные столы, зона отдыха с шезлонгами, освещение и муралы с символикой курорта. Также обещают бесплатный Wi-Fi.
Отдельной строкой идет безопасность. Еще 1,36 млн рублей (при начальной цене почти 1,45 млн) уйдет на систему видеонаблюдения, которая включает установку 11 камер, коммутаторов и точек доступа. Таким образом, общая сумма, выделенная из казны, составит около 10,67 млн рублей. Работы должны быть завершены в сжатые сроки — до 30 ноября 2026 года.
Мнение жителей: набережная — это не спортзал
Именно на фоне этих цифр общественность начинает задавать неудобные вопросы о приоритетах в городском планировании. Сквер Аванесова — это прогулочная зона рядом с набережной. Люди приходят сюда, чтобы гулять, дышать морским воздухом и сидеть на лавочках, а не заниматься на тренажерах. Как справедливо отмечают анапчане, набережная — это не спортзал. И потребность именно в спортивной площадке в этом конкретном месте вызывает серьезные сомнения.
Гораздо больший резонанс вызывает контраст с другими территориями города. Жители напоминают, что в Анапе есть десятки миллионов рублей на благоустройство, но тратить их предлагается на новые объекты, в то время как существующие спортивные площадки годами находятся в плачевном состоянии. Яркий пример — площадка на спуске к пляжу «40 лет Победы». По словам местных, заниматься на этих конструкциях практически невозможно, и люди там почти не появляются. Раньше на этом месте была востребованная детская площадка, но ее утрату так и не компенсировали.
Кроме того, горожане указывают на более очевидные проблемы, которые требуют срочного вмешательства. Например, забор вдоль набережной, который жители давно окрестили «тюремным». Многие считают, что направление 10 миллионов рублей на современное, открытое оформление набережной принесло бы куда больше благодарности от жителей и гостей курорта, чем очередная спортплощадка в прогулочном сквере.
Официальная версия: инициатива сверху
Власти же представляют ситуацию в ином свете. Вопросы реализации проекта обсуждались на выездном совещании, которое на прошлой неделе провел первый вице-мэр Сергей Донец. Во встрече приняли участие вице-мэры Галина Пивень и Виталий Лазутченко, руководители профильных управлений, а также депутат ЗСК Алексей Аксенов. Именно Аксенов вместе с коллегой Николаем Морарем выступил инициатором создания спортивного пространства.
С точки зрения администрации, проект отвечает всем современным трендам. Здесь будет учтена доступная среда для людей с ограниченными возможностями, появится озеленение и досуговые зоны. Однако для критически настроенной общественности такая депутатская инициатива, реализованная без предварительных общественных слушаний, выглядит как классический пример благоустройства «ради галочки» и освоения бюджета, а не забота о реальных потребностях горожан.
Жители согласны с тем, что город нуждается в развитии, но подход к планированию общественных пространств требует кардинального пересмотра. Прежде чем разбирать вполне рабочие общественные пространства, необходимо проводить открытые опросы, изучать реальную загруженность существующих объектов и ремонтировать то, что уже построено, но пришло в упадок.
