Проблема ржавых автомобилей без колес, которые гниют во дворах, занимая парковочные места и превращаясь в свалки, хорошо знакома жителям Анапы. До сих пор у муниципалитета не было работающего инструмента, чтобы системно решать этот вопрос. Теперь мэрия подготовила проект постановления «Об организации деятельности по выявлению и перемещению брошенных (бесхозяйных) транспортных средств». Документ пока находится на стадии согласования.
Что именно посчитают «брошенным»
Разработчики документа четко разграничивают понятия: просто грязная или давно не ездившая машина (или мотоцикл) не станет поводом для эвакуации. Юридический статус бесхозяйной получит техника, у которой нет собственника, либо владелец официально от нее отказался. Фактическими маркерами для старта проверки послужат отсутствие стекол и колес, сильная коррозия или аварийное состояние. Поводом для вмешательства властей станет и использование салона или пространства вокруг машины в качестве склада мусора и металлолома. Особое внимание комиссия обратит на транспорт, который занимает газоны, детские и спортивные площадки, гостевые парковочные карманы или стоит возле мусорных контейнеров более полугода.
Сигнал о подозрительном автомобиле может поступить от кого угодно: от соседей, управляющей компании или госорганов. Специальной горячей линии создавать пока не планируют. Жалобы будут принимать через интернет-приемную администрации. После этого запустится строгий регламент. В течение двух рабочих дней информацию передадут в специальную комиссию, которую возглавит первый заместитель главы Анапы. В ее состав войдут представители дорожного хозяйства, ЖКХ, муниципального контроля, полиции и имущественного блока. У комиссии будет четыре рабочих дня на выезд, осмотр и обязательную фотофиксацию.
Поиск хозяина и нюансы уведомлений
Если признаки брошенности подтвердятся, машину не заберут немедленно. Комиссия составит акт и начнет поиск владельца через ГИБДД. На самом автомобиле появится уведомление (например, под дворником), информация о нем будет опубликована на сайте мэрии. Если собственника найдут, ему отправят письмо с требованием убрать машину.
Пока проект не устанавливает единого нормативного срока на самостоятельный вывоз (например, 10 или 30 дней). В образце уведомления оставлено пустое поле, куда чиновники будут вписывать конкретную дату. Проигнорировавший требование владелец рискует получить протокол о нарушении правил благоустройства. Если же ГИБДД за 10 рабочих дней не найдет хозяина, машину признают бесхозяйной и подготовят к эвакуации.
Спецстоянка и цена вопроса
Эвакуацией займутся коммерсанты, выигравшие муниципальный контракт. Временным домом для изъятых машин станет земельный участок у хутора Воскресенского. Вернуть свое имущество владелец сможет в любой момент, но бесплатно забрать машину не получится. Придется возместить городу расходы на работу эвакуатора и хранение по специальным тарифам.
Спустя три месяца простоя на спецстоянке машина не станет автоматически собственностью города. Муниципалитет не сможет просто «забрать себе» чужое имущество. Управление имущественных отношений будет вынуждено запускать длительную судебную процедуру по признанию вещи бесхозяйной. Только после вступления решения суда в силу администрация сможет законно распорядиться транспортом. В других регионах такие машины и мотоциклы в том числе продают с аукционов. Или отправляют на металлолом, а вырученные деньги идут в казну. Попытки принять подобный порядок в Анапе предпринимаются не впервые. Аналогичные проекты публиковались в 2024 и 2025 годах, но не были реализованы.
