На заседании правительственной комиссии по ликвидации последствий ЧС в Керченском проливе вице-премьер Виталий Савельев отчитался об успехах в очистке побережья. При этом он проигнорировал главный вопрос – срыв установки защитных коффердамов на затонувшие суда. Тем временем на пляжах Кубани вновь фиксируются выбросы мазута. Это ставит под сомнение официальные заявления об отсутствии утечек и рисует мрачную перспективу для курортного сезона-2026.
Официальный оптимизм
Виталий Савельев провел очередное заседание комиссии по ликвидации последствий ЧС в Керченском проливе. Он назвал основные достижения: очистили более 1,7 тысячи километров береговой линии, собрали и вывезли 184,5 тысячи тонн загрязненного песка и грунта. Кроме того, по его словам, водолазы осмотрели затонувшие танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239» и не выявили утечек нефтепродуктов.
Однако в отчете вице-премьера нет ключевой информации о ходе работ по установке коффердамов. Это специальные саркофаги, которые должны навсегда изолировать остатки мазута в поврежденных танках судов. Еще в апреле 2025 года Савельев докладывал президенту РФ, что Минтранс завершит эти работы до 30 октября.
По факту, этот дедлайн официально сорвали. Как отмечают местные активисты, на данный момент не установили два коффердама из трех запланированных. «То есть по сути новостей никаких нет.Ничего не сказано о ходе проведения работ по установке коффердамов. Будем надеяться, что до сезона 2026 их все-таки установят», – иронично комментируют анапчане.
Новая волна загрязнений
Молчание Савельева по коффердамам происходит на фоне тревожных сообщений с побережья. Неделю назад губернатор Кубани заявил о приближении к Анапе нового мазутного пятна. Его объем около 900 тонн. Глава региона назвал ситуацию «второй серией эпопеи с танкерами». Впрочем, ещё какое-нибудь подтверждение наличия этого самого нефтяного пятна обнаружить сложно.
Но в последние дни в соцсетях вновь появились фото и видео с выбросами мазута. Блогеры описывают картину как «чертово дежавю»: море выбрасывает на берег куски нефтепродуктов, смешанные с водорослями.
Ситуация с новыми выбросами высветила еще одну проблему – неэффективное использование бюджетных средств. Защитный песчаный вал, построенный зимой 2025 года и стоивший миллионы рублей, демонтировали в начале октября. Однако вскоре, после заявления о новом пятне, его пришлось экстренно восстанавливать. Экологи связывают новые выбросы с работами по установке коффердамов или с продолжающимися утечками из танкеров.
