Оперштаб Кубани на этой неделе выступил с развернутым заявлением о ситуации с топливом. Власти попытались успокоить жителей региона на фоне сообщений о перебоях с поставками бензина и росте цен.
Чиновники описывают ситуацию как управляемую. Однако многочисленные комментарии автомобилистов из Анапы говорят об обратном. Новостной портал «Город» обобщил последние комментарии в соцсетях.
Официальная версия: логистика и сезонность
Краснодарский оперштаб на днях признал наличие повышенного спроса на топливо, но объяснил его временными трудностями. По версии властей, основные проблемы на частных АЗС. На них приходится около половины нефтерынка региона (около полутысячи заправок). Они не имеют собственных НПЗ и долгосрочных контрактов, поэтому закупают топливо мелкими партиями. Поэтому даже небольшой всплеск спроса на рынке топлива приводит к перебоям на подобных заправках.
«Сбой мелкооптовых закупок привел в конце сентября к отсутствию топлива на ряде мелких АЗС. Это спровоцировало повышенный спрос в крупных сетях заправочных станций. Увеличение спроса на некоторых доходило до 30%. Поэтому были случаи, когда бензин отсутствовал на нескольких сетевых АЗС: его не успели подвезти из-за резкого роста спроса. Однако ситуации, когда его не хватало, были кратковременными – обычно проблему решали за несколько часов», – указал оперштаб.
В качестве дополнительного фактора назван осенний «плановый» ремонт АЗС после курортного сезона. Некоторые заправки до конца года будут закрыты либо работать частично. Но власти уверяют, что в целом ситуация стабильна.
«На АЗС крупных сетевых операторов топливо в наличии и с достаточным запасом. Более того – компании пересмотрели логистику на фоне увеличившегося спроса, организовали дополнительные поставки», – утверждается в заявлении.
«Врать будут до последнего»
Реакция жителей Анапы в комментариях к сообщению оперштаба оказалась резко контрастной. Пользователи тезисы властей либо прямо оспаривают, либо иронично высмеивают. «Угу, только на некоторых заправках вообще топлива нет. А так, все хорошо, прекрасная маркиза!» – пишет один из комментаторов.
Другие указывают на постоянный рост цен: «За два месяца [топливо] подорожало больше, чем на один рубль за литр». Еще один пользователь напрямую обвиняет власти в сокрытии истинных причин. Он связывает проблемы не с ремонтом, а с последствиями ударами БПЛА по НПЗ. В заявлении оперштаба ничего не говорится об атаках дронов на НПЗ. В пабликах на этот счёт развернулись активные обсуждения. Экономист и финансист Роман Иноземцев подробно объяснил связь атак с ситуацией с ценами. Читайте об этом в отдельном материале.
Контекст
Растущее недовольство в комментариях свидетельствует о том, что успокаивающие заявления властей все чаще не находят доверия у населения. Многие понимают, что ситуация в Краснодарском крае является частью общероссийского топливного кризиса. Как ранее сообщал новостной портал «Город», ФАС России начала проверку взлетевших цен на бензин на Кубани, Курской области и Крыму. Ведомство пытается выяснить, является ли подорожание экономически обоснованным или результатом нарушений антимонопольного законодательства.
В то время как оперштаб Кубани говорит о «точечных» и «кратковременных» трудностях, жители фиксируют системный рост цен и дефицит. В Анапе, в частности, с середины июля цена на АИ-95 выросла с 66,9 до 68,5 рубля за литр. Жители жалуются на регулярное отсутствие то одного, то другого вида топлива. «Некоторые уже боятся, что скоро в Анапе придется вводить ограничения как в Крыму», – сообщила местная жительница.
То же самое происходит в десятках других регионов России. На этом фоне Национальный автомобильный союз выступил с инициативой ввести «потолок цен» на бензин. Глава союза Антон Шапарин предложил рассчитывать стоимость топлива как «стоимость в аналогичный день прошлого года плюс инфляция». Это предложение направлено в ФАС и выглядит как прямая реакция на неспособность рыночных механизмов стабилизировать ситуацию.
