Пятнадцатый арбитражный апелляционный суд оставил в силе решение о взыскании 49,5 млрд рублей в бюджет РФ за вред Черному морю. Речь идет об ущербе, который был нанесен экосистеме из-за крушения танкера «Волгонефть-212» в декабре 2024 года. Информация об этом содержится в картотеке арбитражных дел. Аналогичное решение ранее было вынесено в отношении владельца второго затонувшего в Керченском проливе танкера «Волгонефть-239».
Суть дела
В августе 2025 года Арбитражный суд Краснодарского края удовлетворил в полном объеме иск Росприроднадзора к представителям танкера «Волгонефть-212». Его владельцем выступает компания «Каматрансойл», а «Кама Шиппинг» — фрахтователем судна. Ответчики попытались оспорить взыскание. Они обратились в Пятнадцатый арбитражный суд и Арбитражный суд Северо-Кавказского округа, которые оставили решение в силе.
«Каматрансойл» попытался добиться пересмотра дела по вновь открывшимся обстоятельствам. Компания сослалась на создание фонда ограничения ответственности страховщиков, который якобы исключал взыскание ущерба с судовладельцев. Однако апелляционной суд подтвердил, что создание страхового фонда не является основанием для пересмотра уже вступившего в силу решения.
В июле 2026 года краевой Арбитражный суд встал на сторону мэрии Анапы в споре на 270 млн рублей. Поводом стало то, что виновники ЧС не хотели оплачиваться контракты на ликвидацию последствий разлива мазута.
Контекст
В декабре 2024 года во время сильного шторма в Керченском проливе затонули два танкера — «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». В море вылились тысячи тонн мазута. Погибли сотни животных. Суды первым делом удовлетворили иски Росприроднадзора к владельцам затонувших танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Общая сумма требований по штрафам за экологический ущерб составила более 84,9 млрд рублей.
С владельцев танкеров пытается взыскать ущерб мэрия Анапы. Предметом спора стала компенсация расходов на ликвидацию последствий крушения танкеров в Керченском проливе. Сначала анапские власти насчитали 211 млн рублей, затем 545,9 млн. Позже стало известно, что мэрия увеличила исковые требования до 669,1 млн рублей.
Иск к виновникам мазутного ЧС также подали предприниматели Анапы, которые хотят возместить убытки от катастрофы. Ответчиками указаны ООО «Каматрансойл», ООО «Кама Шиппинг», ООО «Волгатранснефть», федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), ФГБУ «Администрация морских портов Азовского моря» и ФГУП «Росморпорт».
Сумма претензий изначально была 412,7 млн рублей, а позже увеличилась до 583,4 млн. Этот иск забуксовал на самом старте. Суд оставил заявление без движения, указав на процессуальные нарушения. Бизнесмены не оплатили госпошлину в 3,3 млн рублей. Также они не доказали попытку решить спор до суда. Позже эти нюансы исправили и иск приняли к производству.
