Арбитражный суд Краснодарского края начал рассматривать очередной иск о компенсации ущерба, нанесенного окружающей среде в результате крушения танкеров в Керченском проливе. Краевое Министерство природных ресурсов требует взыскать с компаний-судовладельцев — «Волгатранснефть», «Каматрансойл» и «Кама шиппинг» — 34,3 млрд рублей. На предварительном заседании 24 февраля были озвучены данные по урону природе и суммы по восстановлению пляжей.
Судебный процесс
Цифра в 34,3 млрд рублей сложилась из нескольких составляющих, каждая из которых отражает масштаб экологического бедствия. Основной удар из-за крушения танкеров пришелся по животному миру. Представители министерства сообщили, что гибель животных на фоне ЧС фиксируется на обширной территории, включающей Анапский, Темрюкский районы и Новороссийск. Речь в том числе о животных, занесенных в Красную книгу РФ и Красную книгу края, а также охотничьих ресурсах.
Ущерб объектам животного мира, включая краснокнижные виды, оценили в 34,1 млрд рублей. Загрязнение затронуло и особо охраняемые природные территории. Так, ущерб, нанесенный озеру Соленое, где площадь загрязнения мазутом достигла 1,3 тысячи кв. метров, составил 3,1 млн рублей.
Отдельным блоком в иске значатся затраты на подготовительные работы к восстановлению (рекультивации) песчаных пляжей курортной зоны. Представитель Кубанского госуниверситета заявил, что на эти цели в Анапе и Темрюкском районе потребуется 35,8 млн рублей. Такая сумма приписана в сметных документах на конец 2025 года.
Позиция ответчиков, однако, демонстрирует готовность к затяжным юридическим баталиям. Владельцы танкеров не согласны с предъявленными требованиями. Они заявили ходатайство об изменении подсудности и приостановлении производства по делу. Компания оспаривает саму методику расчета ущерба. Кроме того, как отметили ответчики, ущерб окружающей среде уже был взыскан ранее в рамках другого иска, поданного Росприроднадзором. Суд, заслушав стороны, отложил предварительное заседание. Следующее слушание по этому делу состоится 17 марта.
Другие иски
Ранее суды удовлетворили иски Росприроднадзора к владельцам затонувших танкеров «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Общая сумма требований по штрафам за экологический ущерб составила более 84,9 млрд рублей.
С владельцев танкеров пытается взыскать ущерб мэрия Анапы. Предметом спора стала компенсация расходов на ликвидацию последствий крушения танкеров в Керченском проливе. Сначала анапские власти насчитали 211 млн рублей, а потом 545,9 млн. Недавно стало известно, что мэрия увеличила исковые требования до 669,1 млн рублей.
Иск к виновникам мазутного ЧС также подали предприниматели Анапы, которые хотят возместить убытки от катастрофы. Ответчиками указаны ООО «Каматрансойл», ООО «Кама Шиппинг», ООО «Волгатранснефть», федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот), ФГБУ «Администрация морских портов Азовского моря» и ФГУП «Росморпорт».
Сумма претензий изначально была 412,7 млн рублей, а позже увеличилась до 583,4 млн. Этот иск забуксовал на самом старте. Суд оставил заявление без движения, указав на процессуальные нарушения. Бизнесмены не оплатили госпошлину в 3,3 млн рублей. Также они не доказали попытку решить спор до суда. Позже эти нюансы исправили и иск приняли к производству.
Крушение танкеров
В декабре 2024 года в Керченском проливе из-за шторма затонули два танкера «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239». Они перевозили в общей сложности более 9 тысяч тонн мазута. Крушение судов привело к разливу нефтепродуктов. По оценкам Минприроды, примерно 4 тысячи тонн вылилось в море. В Минтрансе РФ приводили другую цифру: 2,4 тысячи тонн. Побережья Крыма и Краснодарского края оказались загрязнены мазутом. От разлива нефтепродуктов, по оценкам экологов, погибло около 100 дельфинов и больше четырех тысяч птиц.
В Анапе объявили режим чрезвычайной ситуации. Роспотребнадзор признал пляжи Анапы и Темрюкского района непригодными для купания. Из-за этого турпоток в Анапу рухнул. Курортный сезон в 2025 году оказался провален. Нет ясности и по туристическому сезону-2026, так как продолжаются работы на затонувших танкерах.
