Вероятной причиной нового масштабного разлива нефтепродуктов в Черном море у берегов Анапы может быть российский танкер Foton. Это судно проходило рядом с предполагаемым местом утечки. По данным международных сервисов, у Foton якобы нет страховки гражданской ответственности. И в случае подтверждения его вины это затруднит возмещение экологического ущерба.
Нефтяное пятно
По уточненным данным международных экологических организаций, новое нефтяное пятно в Черном море образовалось 9 апреля. Его обнаружили по спутниковым снимкам примерно в 23 километрах от побережья Анапы. В течение нескольких дней пятно увеличивалось, достигнув максимального размера около 80 квадратных километров.
11 апреля оперштаб Кубани подтвердил информацию о пятне нефтепродуктов. К тому времени оно находилось в 11 километрах от побережья Анапы. Его заметил капитан одного из проходивших мимо судов. Власти региона причиной загрязнения назвали последствия атак украинских беспилотников по гражданским судам и нефтяной инфраструктуре.
Спутниковые снимки от 12 апреля зафиксировали, что пятно протянулось примерно на 40 километров от побережья Анапы вглубь моря. Группа экологов под руководством Алексея Книжникова оценила площадь загрязнения в 117 квадратных километров. Объем разлитых нефтепродуктов оценили в 300–350 тонн.
В течение нескольких дней в районе Анапы погибли и пострадали сотни животных. Вечером 13 апреля оперштаб Кубани сообщил, что на косе между Витязево и Благовещенской завершились «основные работы по сбору выбросов нефтесодержащих продуктов». Всего собрали более тысячи мешков загрязненного грунта. Но волонтеры сейчас продолжают нефтепродукты на побережье. Сейчас, по оценкам наблюдателей, пятно движется в сторону Большого Утриша. Там установили боновые ограждения.
Танкер без страховки
Международные экологические организации проанализировали данные сервиса Starboard Maritime Intelligence. Они установили, что 9 апреля рядом с предполагаемым местом разлива проходил российский танкер Foton (IMO: 9893618). Судном управляет компания Novorossiysk Petroleum (Новороссийская топливная компания). Флаг танкера — Россия, позывной — UBEV3.
Согласно данным сервиса, у судна отсутствует страховка гражданской ответственности судовладельца. Это означает, что в случае подтверждения его причастности к разливу покрыть ущерб от аварии будет крайне сложно. Кроме того, танкер периодически пропадает с карт из-за отключения системы автоматической идентификации (AIS). Это затрудняет отслеживание его перемещений.
Между тем, за последнюю неделю Foton трижды — 9, 10 и 12 апреля — заходил в порт Новороссийска. Поздним вечером 9 апреля там возобновилась отгрузка нефти после масштабной атаки украинских беспилотников. При этом сообщений о том, что именно это судно пострадало в результате ударов дронов, не поступало. Тем не менее, Foton проходил мимо Анапы в даты, когда там обнаружили новое нефтяное пятно. Это судно, судя по всему, стояло на якорной стоянке южнее Керченского пролива 7 апреля. После этого там появилось мазутное загрязнение.
Другая версия
Официальная версия происхождения нового пятна не меняется. В оперштабе Кубани указывают на атаки беспилотников. Власти заявляют, что в результате повреждения кораблей в море могла вылиться «незначительная часть нефтепродуктов легкой фракции».
Но некоторые экологи склоняются к другой версии. По их мнению, источником могли стать затонувшие в декабре 2024 года в Керченском проливе танкеры. Часть топлива осталась в обломках на дне, и штормы продолжают провоцировать новые утечки. Федеральные власти ранее сообщали, что топливо с этих танкеров откачают только к лету 2026 года.
Произошедшее ставит под сомнение громкие заявления чиновников о скором открытии курорта. На прошлой неделе губернатор Вениамин Кондратьев на встрече с Владимиром Путиным рапортовал, что в 2026 году все пляжи Анапы снова откроются для отдыхающих. Вице-премьер Виталий Савельев заверял, что более 90% мазута уже убрано, вода пригодна для использования, а пляжи планируют открыть к 1 июня.
