Курортный сезон в Анапе продолжает обрастать проблемами. И главная из них — новая волна острого дефицита автомобильного топлива.
Анализ ежедневных сводок мэрии, опубликованных с конца июля по 17 августа, показал устойчивую и крайне тревожную динамику. Количество автозаправочных станций, где любой водитель может купить бензин без специальных карт и лимитов, стремительно тает на глазах.
Цифры дефицита
Официальные данные администрации рисуют картину очередного сжатия рынка розничной продажи топлива. 17 августа из 25 работающих АЗС только 14 были готовы отпускать бензин в обычные баки, да и то с жесткими ограничениями по литражу. Остальные 11 заправок перевели на закрытый режим обслуживания: исключительно для владельцев топливных карт и спецтранспорта. АИ-92 был на 16 АЗС, АИ-95 на 18 АЗС. АИ-100 – только на одной. Дизтопливо было на всех заправках.
Особенно наглядно кризис виден при взгляде на статистику в динамике. Так, 30 июля власти рапортовали о работе 28 АЗС. И лишь на двух из них действовали карточные ограничения. В свободной продаже тогда находились все основные марки топлива кроме АИ-100. АИ-92 был на 24 АЗС, АИ-95 на 23 АЗС. Дизтопливо было на 26 АЗС.
С начала августа ситуация начала ухудшаться. 4 августа в городе работали 25 АЗС. И уже на пяти заправках можно было купить топливо только по топливным картам и спецтранспорту. АИ-100 не было нигде. Дизтопливо продавали на 15 заправках. АИ-92 был на 21 АЗС, АИ-95 на 22 АЗС.
10 августа из 25 АЗС свободная продажа топлива была на 17 АЗС. На восьми заправках бензин отпускали только по картам. Число АЗС, где был АИ-92 и АИ-92 также сократилось. 14 августа из 23 работающих заправок 15 были закрыты для обычных водителей. 15 августа таких заправок «для своих» стало 12 (из 24 работающих). 16 августа АЗС со свободной продажей топлива было 11, а на 13 его можно было купить только по картам или спецтранспорту. АИ-100 не было. АИ-92 был на 19 АЗС, АИ-95 на 17 АЗС. Дизтопливо в тот день было на 24 АЗС. При этом конкретных адресов, где есть бензин, администрация города не раскрывает.
Параллельно сохраняются лимиты отпуска. Водителям отказывают в продаже более 30–40 литров бензина в одни руки. Дизельное топливо отпускается с ограничениями от 50 до 60 литров. Продажа в канистры и любые сторонние емкости запрещена повсеместно. При этом ранее в июле некоторые АЗС отказывались от лимитов.
Реакция властей: ходите пешком
Сейчас на АЗС Анапы выстраиваются многочасовые очереди. Водители жалуются на «карусельные» заправки. При этом цены на топливо на некоторых заправках взлетели до 110 рублей и выше за литр. На фоне разрастающегося коллапса мэр Анапы Светлана Маслова ранее выступила с обращением. Местные жители его окрестили «публичным признанием в бессилии». Глава города прямо заявила, что муниципалитет не может влиять на поставки топлива. Она переложила ответственность на федеральный центр и сослалась на «внешние факторы». Единственной практической рекомендацией для горожан стало предложение «сократить поездки на личном авто». То есть людям предложили просто ходить пешком. Или пересаживаться на общественный транспорт. Вдобавок глава Анапы предупредила, что не стоит надеяться на улучшение ситуации с топливом в ближайшее время.
Такая позиция вызвала шквал критики в соцсетях. Жители резонно отмечают, что общественный транспорт в курортной зоне перегружен и неудобен. Для многих работа или жизнь за городом делают отказ от машины невозможным. Особое возмущение вызывает тактика информирования: мэрия публикует лишь общие цифры, скрывая конкретные адреса заправок.
Мэр Маслова в своем обращении попыталась объяснить корень проблем объективными причинами. Это систематические удары по нефтеперерабатывающим заводам и общий дефицит топлива в стране. Также она «успокоила» водителей новостью о том, что в продажу поступят устаревшие стандарты бензина «Евро-2» и «Евро-3». Что, впрочем, вызвало новую волну беспокойства среди автомобилистов, обеспокоенных сохранностью своих двигателей.
